Снаряжение

Я одно время использовал термокружку на своих выходах, но постепенно пришел к выводу, что они мне не нравятся. Во-первых они слишком много весят, во-вторых в них невозможно подогреть воду на горелке, что существенно сужает область применения. На один из дней рождения мне подарили вот такую вот крутанскую титановую кружку, которая мне очень нравится и, если отбросить цену, лишена почти всех недостатков. Единственное, в чем она проигрывает так это в том, что чай в весенне-осенне-зимний период слишком быстро остывает. И учитывая объем в 450 миллилитров я не успевал его допить, пока он теплый.

Решение для такой ситуации есть и довольно известное - надо сделать из пенки съемный чехол для кружки. На англоязычных сайтах это называется cozy. Делается довольно просто, однако я хотел оставить возможность складывать ручки у кружи и помещать ее в стандартный чехол. Поэтому я сделал вот такой разъемный утеплитель

Дно прикрепляется на серебряный скотч. Для того, чтобы легко застегивать утеплитель под ручкой я сделал замки, как показано на фотографии ниже. И еще добавил вырез на верхней части, чтобы когда пьешь губы касались кружки и жидкость не затекала под утеплитель. В остальном хитростей нет

Замок можно разомкнуть, ручки сложить и вся конструкция в сборе легко влезает в чехол для этой кружки

Результаты тестирования на протяжении всего мая показали очень хорошие результаты. Чай стал остывать намного медленней. Веса вся конструкция практически не добавила. При этом осталась возможность вынуть кружку и греть об нее руки, когда они сильно замерзли. В общем модернизация прошла успешно, я остался доволен результатами.

Фирма sealskinz выпускает много разной одежды с мембраной, в том числе носки и перчатки. Производитель заявляет полную водонепроницаемость и дышимость этих изделий. Мне эта идея понравилась и примерно год назад я купил себе попробовать пару носков. За это время я успел их использовать в пеших и велосипедных походах, не так уж и много раз, но достаточно, чтобы составить о них мнение. В целом, мне понравилось, но скажу сразу, что все, что написано ниже касается носков именно sealskinz, поскольку у разных производителе качество и ресурс сильно различаются.
У нас мембранные носки именно фирмы sealskinz не продаются. Я заказывал через интернет на chainreactioncycles - там добрый человек написал, что размер надо брать больше чем обычно, потому что они не тянуться и изначально маленькие. По всем таблицам выходило, что у меня размер M, но я взял L и не прогадал. На ноге носки сидят довольно плохо. На фирменных фотографиях нога направлена чуть вниз и все выглядит нормально, но если поставить ее на ровную поверхность, то спереди ноги ткань собирается гармошкой, что с одной стороны понятно - мембрана то не тянется и при ходьбе необходим некоторый запас в местах сгиба, с другой стороны это не очень удобно. В дальнейшем, как показала практика, во время ходьбы эти складки мне не мешают.

Изначально я планировал одевать носки с мембраной в кроссовки во время ходьбы по дождю. Подумал, что можно заменить таким образом резиновые сапоги. Это оказалось не так эффективно потому, что полностью покрытая водой мембрана не дышит и ноги потеют изнутри и все равно становятся мокрыми. После изучения англоязычных форумов я нашел рекомендации на треке использовать обычные носки - пусть себе мокнут все равно ноги будут теплыми за счет движения. А мембранные носки надо надевать уже когда пришел на место стоянки, чтобы ноги не мерзли и при этом обувь потихоньку подсыхала. Попробовал такой подход при своем путешествии к спас-оскуйскому погосту Получилось хорошо. Весь день я ходил по болотам, а вечером одел кроссовки на носки из мембраны и ноги весь вечер оставались теплыми и сухими. Вся эта схема работает при теплой погоде. В холод без сапогов похоже таки не обойтись.

Еще я рекомендую использовать эти носки в паре с другими. Если одевать носки из мембраны на голую ногу, то они изнутри очень быстро пачкаются, а отстирать их потом сложно. Поэтому, после первой же заморочкой со стиркой стал внутрь надевать пару носков из кулмакса - получилось совсем хорошо. Ноги реально сухие, даже если вокруг очень мокро.

Далее я попробовал использовать эти носки на велосипеде в холодную и в мокрую погоду. Как я уже говорил, воду они держат хорошо и в дождь она оставалась сухой. Даже, когда велотуфли промокли насквозь:

А вот от холода они не защищают так сильно, как об этом заявлено. Пальцы в этих носках и еще одной паре под ними в 5-8 градусов сильно мерзнут. Все же велобахилы в этом отношении гораздо теплей и мороки при стирке с ними меньше. Так, что для велосипеда на мой взгляд это не очень подходящее решение. Возможно если ездить по каким-нибудь местам, где надо много таскать велосипед на себе по воде, а потом опять ехать это будет решением - ноги будут сухие, и при этом во время вкручивания вода будет вытекать из туфель и мембрана будет дышать. Я бы попробовал, но я не любитель таких покатушек, поэтому непонятно когда представится возможность.

Ресурс мембраны пока для меня непонятен. За год я использовал эти носки около 5 дней и до сих пор они работают, но для полноценных оценок ресурса этого, конечно, маловато. В целом, если не ожидать от мембранных носков чуда, то они работают, как положено. Я покупкой остался доволен.

Пакрафт это легкая надувная лодка способная преодолевать водные преграды низкой категорийности. Ключевое слово в пакравтах - легкая. Можно делать очень интересные комбинированные пеше-водные маршруты не переживая что на себе придется тащить 10 кг резины. Обычно вес пакрафтов колеблется от 2 до 4.5 кг в зависимости от материалов и уровня преодолеваемых препятствий. Тема пакрафтов меня давно привлекала, да вот цены на иностранные бренды в том числе китайские сильно кусались. А тут я по наводке Тараса нашел ребят из Санкт-Петербурга, которые их делают сами, плюс была акция со скидками - заказал. Получил на этой неделе. Делюсь первыми впечатлениями.

Мои весы показали, что без упаковки подя весит 2.91 кг. По паспорту вес 2.7, но это без обвязки по борту, а я ее заказал.

Вся конструкция поставляется вот в таком чехле (бутылка для сравнения габаритов). Вход в чехол с торца, как у гермы, сбоку две утягивающие стропы и ручка для переноски. Не знаю, понадобится ли он при транспортировке, но хранить в нем однозначно будет удобней.

Снаружи ткань чехла похожа на кордуру изнутри похожа на какой-то полиэтилен. Не видел еще ни разу такой ткани.

Насосы я не заказывал, накачал с помощью уже описанного мной ультралегкого насоса из пакета для мусора.За 10 минут нагнал основной объем, потом еще три раза дунул ртом и закрыл клапан.

В пакрафте установлено три клапана - один в носу для сброса давления. Что с одной стороны удобно, если вы забудете его на солнышке, лишнее давление сбросится и пакрафт не порвется. С другой стороны это лишний вес и аккуратному человеку он не очень нужен. Но я рад, что этот клапан есть. Два других клапана установлены в корме с внутренней стороны. И это на мой взгляд большой продолб - здесь они будут упираться в бока и натирать при гребле, надо будет колхозить какую-то защиту теперь. Лучше бы их тоже отправили в нос.

Серый слева - стандартный клапан, который ставится на большие рафты (забыл, как он называется). Мне он скорее всего не понадобится, но сдувать через него намного быстрее. Справа обычная трубка с затычкой, через которую можно надувать ртом, либо разными стандартными насосами. После надувания затычка втыкается в трубку, но надеяться что она выдержит давление не стоит. Надо сразу же перегнуть трубку пополам и завязать. Потом эту трубку можно спрятать в удобный кармашек в корме (как на фото) - за это отдельное спасибо.

Я заказал пакрафт с петлями по кругу, чтобы крепить грузы и привязывать велосипед при необходимости. Все-таки все что не привязано имеет шанс утонуть или уплыть, а потом собирать все это по отдельности большая морока. Петли выполнены довольно качественно и к ним на первый взгляд претензий нет - посмотрим, как они поведут себя в процессе эксплуатации.

Дно крепится вот так:

Вот на первый взгляд все. Еще хотелось бы иметь в комплекте ремнабор из заплаток, чтобы было чем заклеивать, если что ну и рекомендации, какой клей лучше использовать. В остальном жду возможности протестировать на воде

В конце прошлого сезона я протестировал надувной Term-a-rest Neoair xlite и мне очень понравилось. Из плюсов можно отметить высокие теплоизоляционные свойства (R-value > 3) при малом весе (350-460 гр) и огромный плюс к комфорту сна. Конечно, у него есть и свои недостатки, но сейчас не об этом. Надувать этот коврик необходимо ртом, что довольно просто, но есть несколько нюансов: Во-первых, температура воздуха из легких выше, чем окружающего воздуха и, поэтому, через некоторое время коврик подсдувается из за сжатия воздуха при охлаждении. Во-вторых, влага из легких попадает в коврик и там осаждается на стенках уменьшая теплоизоляцию и увеличивая вес. Как просушить этот коврик я не представляю, поэтому призадумался о насосе. В американском интернете я нашел очень удачный вариант ультралегкого насоса для ковриков. Но, как обычно, все товары из ближайшего супермаркета, которые у них каким-то чудом по диаметрам и резьбам идеально подходят к туристическому снаряжению у нас отсутствуют (я уже не первый раз сталкиваюсь с этим). Поэтому я модернизировал конструкцию под наши реалии.

Для изготовления насоса для коврика нам понадобится:

• пластиковая бутылка из под лимонада - любая
• Пакет для мусора, я использовал 60-литровый
• Кусок резины или неопрена толщиной ~3мм, лучше резина, но у меня был только неопрен

• Ножовка с мелкими зубьями - я использовал ножовку по металлу
• Нож с узким клинком
• Ножницы
• Наждачная бумага

Приступим (заранее извиняюсь за качество фото - мне помогала фотографировать дочка, для нее это был дебют :) ). Первым делом надо отпилить горлышко у бутылки чуть ниже кольца на горлышке. Предохранительное колечко, которое остается от пробки после первого откручивания тоже надо удалить. Место спила тщательно зашкурить или срезать заусенцы ножом.

Следующим ходом надо вырезать в пробке отверстие диаметром чуть больше, чем диаметр клапана на коврике. Точное совпадение здесь не нужно, главное, чтобы клапан коврика легко попадал в отверстие. Эту операцию удобно делать коротким тонким ножом.

Дальше из неопрена или резины надо вырезать шайбу с внешним диаметром равным диаметру пробки, а внутренним диаметром чуть меньше диаметра клапана коврика. Наши американские коллеги лишены этого шага, потому, что у них можно эту шайбу купить в отделе сантехники и она идеально подойдет к их бутылкам и коврикам.

Если делать из резины, то можно припуск давать небольшой. Я делал из неопрена, поэтому первый вариант отверстия получился слишком большой, неопрен растягивался и пропускал воздух. Пришлось сделать второй вариант - поменьше.

Теперь надо сделать камеру в которой будет нагнетаться воздух. Для этого используется любой пакет. Я взял пакеты для мусора «особо прочные» У пакета надо отрезать нижний уголок, таким образом, чтобы образовавшееся отверстие можно было бы внатяг одеть на горлышко бутылки.

Осталось вставить резиновую шайбу в пробку и накрутить ее на горлышко с пакетом.

Если вы делали прокладку из резины на этом процесс закончился, если из неопрена, как я, то придется еще чуть повозиться. Дело в том, что неопрен сильно мягче, чем резина и при накачке воздуха насос может слететь с клапана. Поэтому для контроля я надел еще резинку для денег, чтобы придерживать насос на клапане

Теперь можно накачивать. Производится это путем захвата воздуха через горло пакета и последующим сжиманием самого пакета (ниже будет видео с демонстрацией, как это сделать). Не забудьте открыть клапан на коврике. Торопиться не надо, иначе можно повредить пакет. Накачивается довольно быстро. Я тестировал только в домашних условиях, интересно, как поведет себя этот насос в лесу, где иголки дождик и прочие погодные условия.

Вес всего изделия составил меньше 20 граммов, что заметно ниже фирменного решения. Ремонтопригодность такого насоса весьма высока, если боитесь, что пакет лопнет, можно использовать два пакета вставив один в другой или взять с собой запасной.

В результате тестовых испытаний выяснилось, что ртом я надуваю коврик размера L (196x63 см) за 1 минуту и 16 секунд и за 16 вдохов, правда у меня объем легких больше среднестатистического. При этом, у меня начинается легкая гипервентиляция. А с помощью насоса я накачал тот же коврик за 5 минут и в конце неопреновая прокладка уже не выдерживала давления и травила воздух. Пришлось еще пару раз дунуть ртом. Видимо, надо будет заменить неопрен на резину и повторить опыт. Вот видео с демонстрацией работы этого насоса.

Кстати, можно пойти дальше и просто приматывать резинкой пакет с обрезанным углом к клапану коврика, это еще больше упростит конструкцию, но усложнит процесс подсоединения.

Резюмируя можно сказать, что прототип получился вполне рабочий, но в конце насос не справляется с возросшим давлением требуя финальной подкачки ртом. Здесь еще есть место для улучшения. Но в целом, предварительным результатом я доволен - буду испытывать в полях.

Использование больших мультитулов в походах у меня вызывает серьезные сомнения. На мой взгляд это большой вес и избыточный функционал, при этом как нож использовать мультитул весьма неудобно. Кроме того ценник на эти девайсы зашкаливает и потерять его в лесу было бы очень обидно. Но тем не менее у меня в ремнаборах таки живут мультитулы. Они там появились не сразу, а возникли в результате эволюции ремнаборов.

Оба мультитула имеют самый маленький размер и вес, который может быть у мультитулов. Первый это leatherman squirt, второй victorinox classic. Как видно на картинке вес составляет соответственно 60 и 20 граммов.

Размер в сложенном виде тоже примерно одинаковый:

По идее, при сравнении ножей сравнивают длину клинков, в данном случае длина одинаковая и не очень большая 34 и 37 миллиметров. Однако как ножи эти тулы используются только чтобы отрезать нитку или вырезать заплатку и характеристики клинка тут не так важны. Но для порядка я сделал сравнительное фото

Кстати, на фото выше видно, что у викторинокса клинок в раскрытом состоянии находится под углом к рукоятке, что отсылает нас к эстетике советских складных ножей, что на мой взгляд портит впечатление от ножа.

Ладно, технические параметры написал, пора к реальному сравнению. Отличие между этими двумя тулами и среда их применения видно сразу невооруженным взглядом. Именно поэтому у меня один живет в велоаптечке, а другой в пешеходной.

У лазермана есть пассатижи, несколько отверток в том числе и крестовая, алмазный напильник и шило (весьма странной конструкции). Ах да еще пивная открывашка. Всем этим удобно закручивать винтики у велосипеда, заматывать проволоку и, в крайнем случае, напильником можно выточить несложные детальки (я пару раз попадал в ситуацию, когда мне приходилось это делать таким маленьким напильником). Михаил Ярин еще писал, что удобно этими пассатижами прицел снимать, но я не особо разбираюсь в оружии.

У викторинокса есть в комплекте ножницы, пилка для ногтей совмещенная с маленькой отверточкой пинцет и зубочистка. То есть всего за 20 грамм мы получаем инструмент для ухода за ногтями, возможность резать бинты и пластырь ножницами (что очень удобно) и пинцет для вытаскивания клещей. Зубочистка в моей практике ни разу не пригодилась.

Получились два довольно удачных тула, которые дополняют походный нож и покрывают довольно большую часть необходимых инструментов.

В общем после одного сезона использования рюкзаком скат я решил больше не эксперементировать задушить жабу и купить то что уже давно хотел. Учитывая то что сейчас твориться с курсом доллара ждать дальше смысла уже не было и я на новый год сделал себе подарок. В эти выходные заодно и испробовал.

Детальный отчет еще напишу, когда подольше похожу с экзосом, но уже сейчас разница заметна во многом. Удовольствия куча. Рюкзак однозначно стоит своих денег.

Я уже публиковал обзор этого рюкзака, когда он был новый. Тогда он мне очень понравился, и я ожидал успешных испытаний в реальных условиях. С тех пор рюкзак прошел три многодневных похода и сейчас уже можно делать кое-какие выводы. Ниже про самые запоминающиеся моменты.

Спинка рюкзака

Спинка сделана без изысков - сетки и рамы нету. В спинку вставлена формованная пена, которая должна обеспечивать вентиляцию воздуха. Пена в меру мягкая и в меру жесткая. По центру пены нет и по задумке в этом месте должен циркулировать воздух. На практике это работает гораздо хуже, чем я предполагал. Спина у меня всегда была мокрая насквозь и на привалах я был вынужден переодеваться и сушить, как сам рюкзак, так и одежду, либо одевать утепление, чтобы не застудить мокрую спину. Впрочем, это в любом случае надо делать.

По ощущениям, эта пена значительно утяжеляет рюкзак. Кроме этого, в спинку еще вставлена какая-то пластиковая пластина для жесткости. Это позволяет рюкзаку держать форму, но уже во втором походе эта пластина протерла ткань по краям и начала лезть наружу.

Поясные карманы

Карманы на поясе рюкзака оказались весьма удобными, в один из них влезал мой походный бинокль, в другой навигатор или перекусы. Молнии работают исправно, нареканий ничего не вызвало.

Основные карманы

Основной карман сзади рюкзака оказался большой удачей. Мы все понимаем откуда он придуман, но скопировано удачно. Ткань кармана тянется и поэтому туда можно запихать кучу всяких вещей первой необходимости, например ветровку и утепление для привала. Или туда можно сунуть мокрый тент и он будет сохнуть, в процессе передвижения. Тянется ткань кармана весьма хорошо, но не провисает, даже когда карман пустой. Кроме того, сверху карман крепится на фастекс с пряжкой, что позволяет легко регулировать его объем.

Как видно на фотографии, карман крепится к стропе, которая утягивает вход в основное отделение, и благодаря этому не оттягивается назад. Очень удачное решение, которое сейчас применяется много где. В общем, карман оказался очень удобным.

Дизайн боковых карманов утянут оттуда же, и они тоже оказались ожидаемо удобными. Благодаря тому, что утягивающую стропу можно пустить, как поверх карманов, так и внутри них, полностью решилась задача вытаскивания бутылки из этого кармана.

Если раньше для того, чтобы достать бутылку надо было ослабить стропу, которая прижимала карман, то теперь можно пустить стропу внутрь кармана и он будет позволять свободно доставать оттуда вещи. Я убирал туда бутылку с водой и пользовался ей не снимая рюкзака - прямо на ходу. Карманы вместительны - литровая бутылка туда вполне влезает.

Лямки

Лямки этого рюкзака перечеркивают всю идею рюкзака и ставят крест на всех его достоинствах. Сама конструкция лямок явно не рассчитана на заявленный производителем вес. Максимально я носил в этом рюкзаке 12-13 кг, при заявленных производителем 15 кг. В среднем в районе 9-10 кг. При этом ткань на лямках поплыла почти сразу.

По большому счету, это не так страшно, и можно было бы подшить и успокоиться, но беда лямок на этом не заканчивается. Конструкция лямок оказалась весьма неудачной и они постоянно сваливались с плеч и забивались в подмышечную впадину.

Мне так и не удалось настроить лямки, чтобы избежать этого. В результате, на второй день похода я довольно сильно натер себе плечо и дальнейшее использование без грудной стяжки оказалось невозможно (я очень не люблю грудные стяжки, но в данном случае мне пришлось ее застегнуть). С другими рюкзаками я такой сложности не испытывал. Кстати, сама грудная стяжка весьма грамотной конструкции и позволяет регулировать высоту на которой она находится.

Фурнитура

Второй по величине косяк, это фурнитура на всевозможных резиновых стяжках, которые на рюкзаке установлены. Пластмассовые крепления концов резинок перестали их держать к концу первого похода. Я поначалу пытался их разбирать и вставлять резинки обратно, но потом плюнул на это и перестал устанавливать их на место.

Заключение

Рюкзак получился очень неоднозначным. С одной стороны есть удачно скопированные решения, умеренный вес. С другой стороны, качество фурнитуры и лямок убивают все эти преимущества наповал. Возможно человеку с другой фигурой лямки покажутся нормальными, но мне они явно не подходят. Поплывшая ткань в местах нагрузок тоже огорчает. Я покупал этот рюкзак в момент больших скидок и мне он достался за 2000 руб, на мой взгляд это максимум, который я готов за него заплатить. Учитывая перечисленные недостатки текущая цена на него сильно завышена.

В общем-то ничего сложного в креплении велонасоса к велосипеду нет, в комплекте с насосом обычно идет специальная площадка, которая привинчивается к раме в местах, где предусмотрено крепление. В нее то и защелкивается насос

В теории все выглядит просто, на практике мне это решение совершенно не нравится.

• Во-первых насос пачкается, и его потом противно брать в руки. На работоспособности насоса, я думаю это тоже сказывается.
• Во-вторых не доверяю я этому креплению, особенно при низких температурах.
• Ну и в-третьих у меня все отверстия на раме заняты флягодержателями и держатель насоса некуда прикрутить.

Я долго возил насос на багажнике в пакете, но мне это надоело и перед закрытием велосезона 2014 я сделал себе вот такую подрамную сумку для насоса:

Собственно это не сумка, а кулек с закрывающимся на липучку верхом и пришитыми двумя стропами. Делал из остатков плаща, чтобы защитить насос от дождя. Шил по быстрому, просто обернул насос сделал припуск на 1.5 сантиметра, опалил край турбозажигалкой и сшил конус. Липучки приклеил на момент, чтобы не тратить слишком много времени. Получилось весьма надежно. На раме эта конструкция выглядит так

По результатам тестдрайва отзывы положительные - насос крутить не мешает, бутылки из флягодержателей достаются как обычно, без помех. При этом он всегда под рукой и защищен от внешней грязи. Возможно я чересчур много внимания уделяю этому девайсу, но полученное решение мне нравится.

Собственно говоря, эту ветровку я купил в попытке найти дышащую ветрозащиту для езды на велосипеде после того, как разочаровался в мембранных куртках. После изучения форумов в интернетах я понял, что у меня из реальных вариантов есть авизентовые костюмы фирмы снаряжение и разнообразные нейлоновые куртки. Авизентовый костюм после исследования в магазине был отброшен по причине отвратительной фурнитуры и большого веса и объема. Все-таки для велосипеда ветровка должна быть компактной. А вот про нейлоновые куртки у меня были серьезные сомнения на счет дышимости. В этот момент я наткнулся на обсуждение ветровок из пертекса - по всему выходило, что это просто праздник какой-то. Из доступных мне вариантов был только "Сивера ярец" за довольно конские деньги. Но желание ездить комфортно победило жабу и я купил. Кстати сейчас сивера почему-то перестала делать эти ветровки из пертекса и перешли на другой материал - на мой взгляд досадное упущение.

В питерских магазинах в наличии их не было и я рискнул купить одежду через интернет. Измерив себя вдоль и поперек и замучив вопросами представителей компании я заказал себе размер 50/182 при условии, что я ростом 174 и объем груди у меня 102 см. В результате с размером я промазал и взял больший чем мне нужно. Надо было не париться с измерениями и брать, как обычно 48/176. Теперь даже с самой толстой флиской эта ветровка на мне парусит. На этом недостатки заканчиваются.

Теперь о достоинствах:

Размеры и вес: Ветровка реально легкая и честно весит заявленные 95 грамм (хотя сейчас это уже тяжело и похожие ветровки весят 65 грамм). Укладывается в собственный карман и действительно не занимает места. Теперь я всегда беру ее с собой и не раздумываю.

Прочность: Первоначальные опасения касательно прочности развеялись полностью. Я продирался в ней через густые кусты, адские ельники, ходил в ней под рюкзаком и даже убрался на асфальт с велосипеда. При всем при этом она до сих пор целая.

Защита от ветра и дождя: От дождя эта куртка, разумеется, не защищает, но зато сохнет почти мгновенно, поэтому в морось я ее не снимаю. И действительно не продувается - в смысле совсем. При этом дышимость у куртки очень высокая, хотя в жару в ней душновато, но это в реальную жару. Добиться запотевания этой ветровки изнутри мне не удалось ни при каких физических нагрузках.

Дополнительные бонусы: В жару я эту куртку все равно иногда одеваю - дело в том, что пертекс, как любая пуходержащая ткань не прокусывается комарами. Совсем. Учитывая это, я всегда одеваю эту ветровку, когда останавливаюсь на перекус - да становиться жарковато, зато можно спокойно поесть, а потом дальше вкручивать. Также у этой ветровки есть капюшон, который при езде на велосипеде я заправляю внутрь к спине и он не парусит, а в особо жестких условиях его можно натянуть на голову и он защитит либо шею от комаров, либо от ветра.

Я использовал эту ветровку не только в велопоходах но и в пеших - всегда она пригождалась, очень удачная вещь, один из моих любимых элементов снаряжения - то, про что пишут, если сломается куплю такую же.

Нашел на англоговорящем ресурсе сравнение спиртовок и газовых горелок с точки зрения веса В общем-то вычисления вполне под силу сделать каждому, просто там уже все сделано. Кроме того, есть сравнение веса всей системы на старте и на финише и все это расписано для походов от 1 до 14 дней.

Пересказывать всю статью смысла нет. Все цифры в табличках. По всему выходит спирт легче, да и дозировать его проще - нет задачи использовать куда-нибудь газовый баллон который уже пуст больше чем на половину. Однако, во всех этих вычислениях меня смущает количество спирта, которое уходит в день. Глядя в таблицу видно, что это 50 мл. Мне такой расход даже и не снился. У меня получается около 30 мл на одну готовку. То есть в день около 100 граммов. При таком раскладе спирт становится удобным только в пвд и то с большим натягом.

Очевидно, что разница где-то в горелке и ее использовании (плюс по ссылке вода нагревалась до легкого кипения, а я в целях обеззараживания кипячу воду минуту). Дядька по ссылке использует Caldera Cone - это система из спиртовки и ветрозащитного экрана. У меня похожий набор, но расход сильно отличается. Видимо, придется еще потратить время на конструкцию спиртовки и заменить кастрюльку на что-то с более широким дном.