Я уже писал про мои попытки оптимизировать размер зубной пасты. В прошлый раз они закончились не очень удачно. Я долго думал над возможными вариантами изготовления мини-тюбиков из трубочек для коктейля, но не мог придумать надежную систему закрывания  таких контейнеров. Оказалось, что все уже придумано до нас и я наткнулся на видео одного американца, который подробно показывает варианты использования трубочек для мини упаковок различных вещей. Особенно мне понравился вариант запирания контейнера со специями на 4.40. Для зубной пасты в этом видео нет советов, но направление мысли верное. Благодаря этому видео я почти определился с конструкцией мини-тюбиков для зубной пастой. Осталось опробовать ее в деле.
В начале видео реклама другого канала ютьюба, поэтому не пугайтесь.

Открытие велосезона все ближе и ближе и мне уже не терпится собрать своего педального коня и погонять на нем, однако по известным причинам сейчас я не могу этого сделать, поэтому в преддверии сезона решил написать статьи про кое-какое велосипедное оборудование, которое я сделал сам или которое постоянно использую, чтобы хоть как-то унять этот зуд.
Во время своих дальних поездок на велосипеде я использую навигатор гармин, он постоянно пишет трек среднюю скорость и много других интересных параметров. Кроме того, с ним всегда можно свериться, если не уверен на счет местоположения. Удобство навигатора детально описывать не имеет смысла — сейчас все знакомы с этим прибором. Есть одна сложность с использованием Garmin и велосипеда — фирменное крепление на руль стоит каких-то невероятно больших денег. Лично мне отдавать за крепление чуть ли не треть стоимости прибора просто не позволяет известное земноводное. Особенно было обидно покупать крепление для старого etrex, который я со скидкой покупал за 1000 рублей. Поэтому, еще в те далекие времена я сделал самодельное крепление для навигатора на руль велосипеда.
Для изготовления крепления мне понадобилось крепление для труб, монтажная пластина и винт с подходящей резьбой и кусок резины.

Все это можно купить в метизах или любом другом строительном магазине за очень маленькие деньги. Изготовление занимает около 15 минут и требует минимума инструментов. Первым делом монтажная пластина обрезается до размеров 35x100 мм. (можно сразу купить нужного размера, чтобы сэкономить время). После этого 15 мм пластины зажимаются в тисках и пластина загибается, чтобы с торца иметь вид буквы Г. В середине пластины сверлится отверстие под винт и привинчивается крепление для трубы. Как правило толщина пластины не позволяет надежно прикрепить ее с помощью одного винта, поэтому надо подложить резиновую прокладку, чтобы она выбирала люфт. Можно обойтись и несколькими шайбами, но резиновая прокладка удобнее. В результате должно получится что-то вроде такого приспособления

Для удобства крепления прибора я наклеил две полоски вырезанные из ижевской пенки. Они позволяют надежнее удерживать прибор и добавляют амортизацию.

Дальше с помощью отвертки хомут для трубы крепится на руль велосипеда. Сверху складывается навигатор. Верхняя часть навигатора крепится обычной резинкой или колечком вырезанным из старой камеры. А нижнюю часть я прикрепляю шнуром, продетым в кольцо на навигаторе. Я просто обматываю этот шнур несколько раз вокруг площадки (В пешеходной жизни этот шнур используется для ношения навигатора на шее). Если шнур не привязан к гармину, то можно использовать вторую резинку.

Загиб площадки снизу не дает соскользнуть навигатору вниз на неровной дороге. Две полоски из пенки по краям не дают навигатору скользит в продольном направлении. Вылететь вверх не дает земное притяжение :) и сила трения. Плюс прибор привязан и притянут резинкой.

Подобное крепление не позволяет снять и установить прибор так быстро, как фирменное. Однако я обычно устанавливаю на руль велосипеда свой garmin утром и снимаю только вечером. Поэтому этот недостаток для меня не критичен. Другой минус это не такой элегантный внешний вид всей конструкции, но это меня волнует меньше всего. Из плюсов:

+ низкая цена (около 100 рублей)

+ Все органы управления доступны и прибором можно управлять даже на ходу.

+ надежное крепление всей конструкции (хомут не сорвется ни при каких обстоятельствах, а шнур продетый в кольцо на приборе не даст ему упасть на землю)

+ Крепление не зависит от типа навигатора. Я его использовал, как с garmin etrex, так и с garmin dakota. Думаю, что и с остальными туристическими навигаторами не будет сложностей.

Конструкция имеет большой запас для доработок и улучшений. Этот держатель прошел со мной не один десяток покатушек и несколько серьезных велопоходов. Во всех случаях он показал себя надежным и неприхотливым.

Идея использовать сублиматы довольно не нова. Но я все время думал, что это довольно дорого и невкусно. Поэтому готовил все на месте. Однако начитавшись западных форумов я сильно изменил свое мнение на этот счет и решил попробовать. Зарубежные товарищи сильно не заморачиваются с приготовлением еды на месте, а просто разбавляют сублиматы кипятком и ужин готов буквально за несколько минут. Конечно если взять с собой наших дошираков и использовать их, то на второй день организм будет сильно протестовать, но уверяют, что если изготовить сублимированные продукты самому, да еще и из качественных продуктов, то еда ничем не будет отличаться от приготовленной на месте. И можно сделать ее очень вкусной.

Плюсы использования такого подхода огромны. Во-первых сублимированные продукты намного легче обычных за счет того, что из них удалена вода. Во-вторых приготовление не занимает много времени и сил, поэтому можно больше времени посвятить непосредственно передвижению в походе, что существенно увеличит радиус выхода, что особенно ценно для походов выходного дня. В-третьих можно заранее приготовить много сублиматов и не терять время на покупку продуктов, а просто брать необходимые наборы из холодильника.

В теории все выглядит красиво, осталось проверить на практике. Для начала я решил не рисковать и попробовать на чем нибудь дешевом. Сделал рис с фасолью. Рис взял самый обыкновенный плюс консервированная фасоль.

Далее я просто сварил рис и засыпал в него всю фасоль. Получился вполне такой вкусный гарнир.

Следующим этапом необходимо высушить всю эту смесь в дегидраторе. Разумеется, у меня нету дегидратора и покупать его для одного эксперимента, результаты которого для меня были не очевидны я не стал. Поэтому я сэмулировал его с помощью электрической духовки. В дегидраторах используется температура от 50 до 70 градусов. Поэтому я просто выложил всю эту смесь как можно более тонким слоем на противень и выставил похожий  режим (у меня это называется горячий воздух) температуру я выставил на 50 градусов, а потом засомневался и поднял до 70 (как потом выяснилось это было напрасно)

Все это дело оставил на ночь и через 7 часов с утра пораньше получил полностью высушенную смесь. Из за того что я использовал 70 градусную температуру по краям, где слой смеси был особо тонкий, рис слегка подгорел и его впоследствии не удалось размочить водой. Но в основном я получил очень сухую массу объемом примерно в два раза меньше исходного.

Для полноты тестирования я продержал этот сублимированный рис недельку и после этого разбавил его горячей водой. Получилось почти тоже самое, что и в начале. Вполне съедобный гарнир за 5 минут. Единственное что мне не понравилось, это то что некоторые рисинки так и не смогли впитать в себя воду и остались твердыми, наверно это из за того, что я выставил слишком высокую температуру при сушке. Если использовать дегидратор такого по-идее не должно быть. Но в целом результаты эксперимента меня удовлетворили — буду еще делать сублиматы и тестировать их уже в реальных походных условиях.

Макс Липатов из Одессы объехал крым и сделал классное видео. Сижу вот сейчас и тихо завидую.

На выходных провел испытания новой дровяной горелки с новой подставкой из консервных банок. В общем и целом испытания провалились. Чашка упала с этой самой подставки и залила горелку. Придется дорабатывать подставку, или переделывать ее полностью. Пока конкретных идей нет.

Теперь позитивные моменты:

• Несмотря на то, что горелку залило и она упала на бок, после того, как я ее поставил вертикально она сама восстановила горение и продолжила работать. То есть мои усилия по ее старту не пропали и горелка показала очень стабильную работу после выхода в штатный режим.
• После того, как я поставил горелку обратно я удерживал над ней чашку уже в руках и продолжал кипятить воду. 500 мл вскипело примерно за 10 минут и пришлось всего один раз подбросить немного топлива.
• Зимой в лесу ленинградской области мне удалось за 7 минут насобирать достаточное количество топлива я этой горелки и она довольно успешно на нем работала почти 20 минут.

Все эти положительные моменты позволяют мне думать, что надо дорабатывать конструкцию подставки и пользоваться горелкой. Такая горелка реально позволяет готовить на мини-костре там, где можно пользоваться только горелками и получать пищу с характерным ароматом «дымка». Кроме того, можно не экономить топливо и готовить сколько душе угодно.

Сделав первый нож (ну ладно, не целиком, а только рукоять и ножны) я вошел во вкус, кроме того первый вариант получился тяжеловат из за неправильно выбранной древесины для рукоятки. Поэтому вторым вариантом я сделал нож со сквозным монтажом. Здесь я заодно потренировался делать расклеп хвостовика и ножны финского типа с деревянным вкладышем. С кожей для ножен я не угадал, поэтому тиснение не получилось, да и вообще работа с кожей это не моя сильная сторона. Зато порадовало использование вощеной нити. Оказалась действительно удобная и красивая вещь — буду продолжать ее использовать.

Клинок взял Polar: длинна 95 мм, ширина 20 мм, толщина обуха 3 мм, инструментальная углеродистая сталь.

Рукоять: карельская береза длинна 110 мм.

Результаты на фотографиях ниже. Скоро новый велосезон с новыми походами — посмотрим, как он себя поведет.

Нож в ножнах:

Общий вид

Оковка

Расклеп хвостовика

P.S. Ножеделие потихоньку затягивает — в проектах большой леуку. Не знаю зачем он мне, но хочется попробовать его сделать и поработать им.

Закончив с дровяной горелкой я приступил к разработке таганка для нее. Отработанных вариантов навалом, но как всегда, все ограничивается подручными материалами. Кроме того, мне хотелось сделать универсальную вещь, пригодную, как для дровяной горелки, так и для спиртовки.

Для начала я сделал простейшую треногу из велосипедных спиц.

К сожалению, конструкция хорошо зарекомендовавшая себя на больших размерах, при уменьшении дала сбой. При нагревании такой таганок быстро складывался. Не хватало толщины спиц и жесткости. Поэтому от этой идеи я решил отказаться.

Следующим вариантом стала конструкция из жестяной банки

Как видно из фотографии, это просто банка без дна с просверленными отверстиями, главное, не сверлить по всему периметру. Это надо чтобы оставался небольшой щиток от ветра. Разрез нужен для того, чтобы легко было подгонять диаметр под текущие условия и чтобы была возможность подкидывать топливо.

Дальнейшим шагом должны быть испытания, но сейчас у меня нет возможности испытать обе конструкции с дровяной горелкой. Поэтому я ограничился испытаниями со спиртовкой и разными типами посуды, которая у меня есть.

У меня есть два разных котелка из разных материалов и разной формы, но одинаковые по объему — примерно 700 мл. Кастрюлька сделана из алюминия, кружка сделана из нержавейки обе весят 140 граммов. Как нетрудно заметить кастрюлька более плоская и широкая, а кружка более высокая и узкая.

Результаты исследования меня несколько озадачили:

На треноге при использовании кастрюльки вода закипает примерно через 7 минут, в кружке вода закипает примерно через 10 минут, при этом пришлось доливать топлива. Очевидно, что более узкое дно существенно уменьшает кпд всей системы.

При использовании подставки из банки установить устойчиво чашку вообще не получилось — Диаметры подставки и кружки почти равны и кружка все время проваливалась внутрь.

При попытке вскипятить воду в кастрюльке тот же самый объем спирта, который выгорал за 9 минут горел около 20 минут и вода при этом не закипела. Очевидно, что экран уменьшил количество кислорода попадающего к топливу и из за этого температура и время горения существенно изменились.

Интересно конечно, как себя поведет экран в паре с дровяной горелкой, а не спиртовкой. Многие варианты, которые я видел имели именно такой экран. Что в принципе понятно — в дровяной горелке воздух подается снизу всей конструкции, а не сверху. Но тем не менее, становится очевидным, что необходимо делать еще какую-то подставку с большим доступом кислорода, чтобы иметь возможность использовать ее вместе со спиртовкой.

Была у меня мечта детства походить на снегоступах, да вот в наших краях то снега нет, то времени. Выбравшись на эти новогодние праздники в Юллас, и узнав, что там есть прокат снегоступов я воспользовался данной возможностью.

Как выяснилось позже, снегоступы тоже могут быть разных размеров, и в каком-то интернет магазине я видел объявление, что у них есть даже большие 60-см снегоступы. Однако по рыхлому снегу они тоже не держат. На особо пухлых участках мои ноги проваливались по-колено. Средняя скорость в результате получилась около 2.5 км в час. Однако, учитывая, что глубина снега была сильно больше полутора метров даже такой результат вполне приемлем. Достаточно удобно на снегоступах идти в гору. Под носком есть некоторое подобие кошек, которые позволяют не скользить по льду, а большая площадь позволяет весьма эффективно упираться. На крутых спусках и пухлом снегу уже можно ехать на снегоступах почти, как на лыжах :)

В окрестностях Юллас есть несколько трасс для ходьбы на снегоступах, но они настолько хорошо утоптаны, что по ним можно идти уже в обычных ботинках и весь смысл использования снегоступов теряется, поэтому имеет смысл уходить с этих трасс и гулять просто по лесу — это доставит намного больше удовольствия. В целом, мне понравилось даже больше, чем на лыжах. Скорость конечно меньше, но из за относительно компактных размеров снегоступов есть возможность залезать в такие места, куда на лыжах однозначно не сунешься.