На карте можно увидеть, где находится это место. Примерная нитка маршрута доступна, если кликнуть по карте. Светло-красная часть - то что пройти не удалось в силу непреодолимых обстоятельств, к которым я оказался не готов
Для удлиннения маршрута было принято решение стартовать из Васьково иначе получалось как-то совсем по-детски. На фото - место старта, мост в Васьково
С основной трассы надо свернуть после проезда деревни Поток и Гришкино
Рядом с Потоком стоит церковь в очень приличном состоянии, учитывая то, что в округе все в развалинах я ожидал увидеть нечто в стиле Спас-оскуйского погоста, но оказалось я ошибался.
После моста через реку Лидь я повернул вниз и поехал вдоль реки. Учитывая указанную на карте болотистую местность я ожидал огребалова, но дорога оказалась в очень приличном состоянии, по местным оценкам вообще хайвей. На подъездах к Тургошь-деревне я встретил вышку непонятного назначения. Можно было бы предположить, что это базовая станция GSM, если бы в этой местности телефон мог найти сеть, но экран показывал полное отсутствие сигнала и назначение данной конструкции осталось для меня не разгаданным. Кстати, сама вышка была окружена забором с камерами наблюдения - она явно стояла не просто так.
Через некоторое время я подъехал к Тургошь-деревне. Мне открылся довольно странный пейзаж. Из единственно сохранившегося строения, которым кто-то пользовался до сих пор осталась закрытая на замок баня и дровеник. Остальное указывало на остатки былой роскоши. Вот, что осталось от гаража
Буханку в гараже раздербанили на запчасти - все что можно было снять снято.
Неожиданное двухэтажное кирпичное здание, которое давно сгорело, я думаю в сотне, а то и больше километров в округе это единственное кирпичная "многоэтажка". Сколько труда было приложено, чтобы его тут построить...
А вот и остатки радиолокационного оборудования
Вот все что осталось от деревни Тургошь
Двери гаража поскрипывали, когда налетал ветерок, было довольно тоскливо, но быстро уезжать отсюда не хотелось - все таки это одна из контрольных точек путешествия. Я погулял по центральной улице, сел на остатки скамейки перед гаражом, съел батончик, запил его и все же поехал дальше. После Тургошь-деревни лес становиться более дремучий
Дорога постепенно ухудшается местами начинают попадаться поваленные поперек дороги деревья и глубокая колейность от лесовозов. Фото перед рывком через Иваниху, где всегда жил медведь. Я очень не хотел с ним встречаться, поэтому не останавливался и фоток не делал. С медведем не встретился но его следов на дороге и вне ее было предостаточно. Похоже медведь меня учуял заранее и свалил подальше предупредив меня свежей кучей посреди дороги. После этого я сильно занервничал и вкрутил по-полной. Остановился только у разрушенного моста через реку Лидь.
Когда-то здесь был мост через реку и пляж
Оттуда я приехал и там живет медведь :)
Дальше мне необходимо было попасть на дорогу от Тургошь-станции к Чагоде. Так как мост был разрушен (а я и не надеялся на него) я поехал по тропам вдоль реки к железнодорожному мосту - я надеялся, что он-то остался, хотя были подозрения, что эта ветка железной дороги давно не используется и состояние моста может быть плачевное. Искать весной брод через Лидь занятие малоперспективное.
Тропы были в весьма приличном состоянии. Местами их можно было назвать дорогой - типичный для этих мест мост через ручейки и речушки - куча горбыля через который сочиться вода, а по верху можно вполне комфортно проехать.
Железнодорожный мост оказался на месте, и дорога даже похожа на используемую. Вся фишка в том, что с того берега, по которому я ехал, напрямую к мосту тропа не подходит, метров за 700 она исчезает и надо ломится с велосипедом через лес. Было тяжело, но я прошел. Вот этот мост - направление на Чагоду. Судя по обновленному топонимическому указателю за дорогой следят и она используется.
Вернувшись по мосту на правый берег я выехал на дорогу в сторону Чагоды и направился подальше от станции, чтобы встать на ночлег. Встал на берегу реки, как впоследствии выяснилось недалеко от водопоя лосей.
На следующее утро со станции на лодке приехал рыбак проверять сети и разбудил меня, хотя я думал что отъехал уже достаточно далеко, чтобы не встречаться с местными жителями - они не очень дружелюбны. Я собрался и отправился выполнять вторую задачу для этого путешествия - проверять действительно ли есть дорога между двумя населенными пунктами в разных областях. Дороги не оказалось, как большинство дорог и тропинок в этой местности дорога просто исчезла.
Вот эта поляна по которой проходит граница между ленинградской и вологодской областью. Здесь теоретически должна была быть дорога от Тургоши до Чагоды. Дорога заросла ельником и следов не просматривается. Велосипед стоит на "дороге" носом к Чагоде, хвостом к Тургоши.
На поляне кто-то яростно чавкал в кустах и я поспешил оттуда убраться. Через несколько километров дорога опять начала просматриваться, но каждые 50 метров через нее валялся поваленный ствол, ехать было практически невозможно.
Вскоре дорога переходит в болота. Дальше фотографий нет, поскольку на штурм болот ушло много сил. В принципе пройти удалось, но примерно 3 км я тащил велосипед на себе и примерно 300 метров пришлось идти по колено в воде, затем пошла нормальная грунтовка которая привела к Анисимово.
Моя надежда, что где-то это дорога отвернет в сторону Чагоды не оправдалась. Переправ на другую сторону Лиди найти не удалось и, соответственно, дороги до Чагоды тоже. Было одно место подозрительно напоминавшее брод, но весной соваться туда с велосипедом было бессмысленно. Наверно летом этот трюк прошел бы, но не в этот раз.
Прогулка получилась весьма интересной и довольно хорошо нагрузила меня. Было приятно прокатиться по местам, где я гулял в детстве и посетить объекты до которых мне тогда не удавалось добраться. За два дня я встретил всего одного человека и кучу разнообразной живности, что позволило мне вспомнить атмосферу соло путешествий. Впоследствии, для подведения итогов я занес все тропинки по которым ехал на openstreetmap и на этом вопрос с дорогой от Тургоши до Чагоды для себя считаю закрытым.
