Приемчики

Списки снаряжения я составлял всегда. Полезно иметь перед сбором рюкзака бумажку, где написано, что нужно взять - точно ничего не забудешь. В самом начале своей походной деятельности я где-то за 3-4 дня до похода выкладывал на видное место бумажку и ручку. Как только мне приходило в голову, что надо бы взять еще и шорты, я бежал к бумажке и записывал туда эти самые шорты. К дню сбора рюкзака у меня уже был более-менее готовый список. Однако у этого подхода есть несколько недостатков.

Во-первых, несмотря на тщательное обдумывание иногда все же что-то важное забывалось.

Во-вторых, некоторые вещи вписывались по нескольку раз. А иногда вписывались вещи, которые решали одну и ту же задачу. В результате я таскал лишний предмет весь поход.

В-третьих, вписывать одно и то же надоедало. Все-таки некоторое количество снаряжения надо брать в каждый поход, например всем известный набор КЛМН, спальник, коврик, и т.д. Некоторые мои друзья пользуются однажды написанным списком всегда, это решает проблему повторяемости, но для меня не работает совершенно - все таки для разных условий нужно разное снаряжение, в велопоход спасжилет брать не стоит. Да и в зависимости от сезона мои списки сильно варьируются.

Ну и в-четвертых бесконтрольное вписывание снаряжения приводило к тому, что вес рюкзака возрастал катастрофически, при этом казалось, что кучу нужных вещей я уже не могу впихнуть.

Очевидно, чтобы убрать все перечисленные выше недостатки, надо иметь место, где описано все снаряжение, указан его вес и оттуда его легко можно было бы доставать и помещать в список. И это явно не бумажный вариант, а электронный, иначе переписывание быстро надоест. Я попробовал сделать решение на базе электронных таблиц, использовал свои варианты и варианты других людей, но всякий раз нажимать ctrl-c ctlr-v чтобы копировать нужные пункты из старого списка в новый меня раздражало. Да еще эти файлики постоянно оказывались на компьютере, которого сейчас нет под рукой. Документы гугл решили задачу доступа из разных мест, но необходимость копипаста осталась.

В результате, я написал собственный сервис, который, на мой взгляд, решает все мои задачи. На случай, если он еще кому-нибудь пригодится я сделал его публичным со свободной регистрацией. Идея простая - копировать из списка в список в двухпанельном режиме, как в norton commander, а просматривать список можно и в однопанельном режиме, чтобы не отвлекаться.

Вот, как выглядит двухпанельный режим при копировании:

Пришлось потратить некоторое время на наполнение начальных списков в которых записано все мое снаряжение с весами. Я разбил его на 4 базовых списка: Бивачное, Одежда, Электроника, Остальное. Теперь, когда я покупаю новую снарягу, я тут же вписываю ее в соответствующий раздел, и это позволяет мне иметь списки актуальными. Позже я добавил еще раздел со списком всех моих ножей, но это уже следствия другого моего хобби.

Теперь, когда я собираюсь в поход я поочередно открываю базовые списки и кликая мышкой перекидываю в текущий все что мне надо. После этого я смотрю на суммарный вес рюкзака, который считается автоматически, ужасаюсь и бегу по списку выкидывая то, без чего я точно могу обойтись. Благодаря этому удается загнать стартовый вес рюкзака без еды в 8-11 кг, что на мой взгляд, хороший результат. Список можно сделать публичным и показать друзьям от пример такого списка: http://ruck-rack.com/ru/node/103

Все списки я не удаляю и после похода в соответствующие графы я вношу комментарии. Таким образом, у меня есть возможность посмотреть куда и с чем я ходил в прошлом и какие заметки по снаряжению оставил, что также помогает оптимизировать следующие списки снаряжения.

На составление списка у меня уходит около 10 минут, и я после пользования этим сервисом не разу не оказался в ситуации, когда я что-то забыл. Совсем недавно я в несложный поход выходного дня решил собраться по-памяти, подразумевая, что и так все понятно и в результате забыл горелку и шапку, что серьезно добавило неудобств, благодаря этому я в очередной раз убедился в необходимости составления списков.

В планах доработка сервиса списков снаряжения под мобильные версии и добавления новых возможностей, но времени на все не хватает. Тем не менее буду рад, если кому-то этот инструмент пригодится.

Чего-то давно про велосипеды не было ничего. Недавно наткнулся на советы байкпакерам. Это для тех, кто не хочет нагружать свой велосипед классическими баулами и багажниками и все возит в сумочках крепящихся напрямую к раме. Особенно это популярно у фэтбайков - для них я в принципе не видел багажников.

Из того, что мне понравилось - самодельная подседельная сумка из гермы

Сделать легко из обычной гермоупаковки и двух ремней. Если взять герму больше, то наверно, понадобится третий. Должно быть удобно - надо будет попробовать как-нибудь.

Второй интересный совет - хранить запасные спицы в подседельном штыре, или можно еще в руль засунуть.

Я обычно не беру с собой запасные спицы, вместо этого я использую обода с 36 отверстиями, но в долгом походе может пригодиться.

Остальные советы весьма очевидны и не интересны, но за эти два хочется сказать отдельное спасибо.

Несмотря на то, что я довольно много читал советов, как правильно настроить седло в голове не было ясности. Ребята из GCN сняли видео, благодаря которому многое для меня стало понятно. Для тех кто не очень с английским я прокомментирую видео:

Всего несколько способов настроить высоту седла все они дают одинаково хороший результат, все три из них есть в этом видео. Первый состоит в том, чтобы сесть в седло поставить пятку на педаль и добиться того, чтобы нога была полностью прямая в нижнем положении педали. То же для другой ноги, при этом важно, чтобы при педалировании попа не переваливалась из стороны в сторону.

После этого надо настроить насколько подвинуть седло вперед/назад для этого педали ставят горизонтально и с помощью отвеса добиваются чтобы коленка была точно над осью педали. Потом седло можно чуть сдвинуть вперед или назад в зависимости от того в как вы держите руки на руле.

Затем с помощью уровня надо выставить седло, чтобы оно было строго горизонтально т.е. без уклонов.

Второй способ это померить углы между костями в ноге с помощью специального прибора, если он у вас есть конечно.

Третий способ более демократичный, предлагается померить высоту от промежности (важно делать это без обуви и с соответствующим выражением лица). Затем вычесть из получившейся высоты 10 сантиметров и это будет высота седла от центра каретки (что-то мне подсказывает, что в зависимости от длинны шатунов вычитать надо чуть больше чем 10 сантиметров) - довольно сложный метод. Кстати еще надо учитывать толщину подошвы в ботинках.

В конце дядька сказал, что имеет смысл после настройки седла одним из методов слегка подстроить его под себя, чтобы найти свой оптимальный вариант. А чтобы в следующий раз так не заморачиваться имеет смысл взять линейку и измерить высоту и расстояние от седла до руля и запомнить их.

Продолжаю про совой опыт использования тента . После того, как я разобрался как сматывать оттяжки , очевидно, я столкнулся с необходимостью натягивать тент.

Тут возможны два варианта: первый - использование специальных приспособлений для этого. Откровенно говоря, этот вариант мне не понравился сразу по многим причинам:

• Надо покупать эти самые приспособления
• Надо тащить эти самые приспособления
• Если потерять или сломать одно из приспособлений, то все равно придется завязывать руками.
• Большинство из этих приспособлений требуют продевать шнур через тонкие отверстия, что довольно сложно сделать, когда руки замерзли

Второй вариант, который мне намного больше понравился – научиться завязывать оттяжки без дополнительных приспособлений. Желательно найти способ, который позволяет делать это быстро и эффективно. При просмотре возможных вариантов я нашел, на мой взгляд, очень удачное решение. Andrew Skurka, тот самый, который пешком прошел почти всю территорию Юкон опубликовал очень подробную статью, в которой рассказал, как он использует веревки со своим тентом . Система проста и основана на знании всего одного узла:

Прелесть этого узла в том, что его не надо развязывать. Достаточно потянуть в разные стороны ходовой и коренной концы и узел развяжется сам. Я оценил это, когда сворачивал лагерь в перчатках. Завязывать такой узел очень просто

Для начала делается петля. Петлю надо делать сантиметров за 50 до того места к которому будете крепить оттяжку, то есть до колышка, или дерева.

В петлю пропускаем ходовой конец оттяжки и выводим его обратно. Проще всего сделать еще одну петлю и просунуть ее в первую

После чего затягиваем узел, чтобы образовалась петля. Рекомендую сделать петлю длинной около 7 сантиметров – это упростит дальнейшие действия

Пропускаем ходовой конец вокруг опоры (дерева или колышка) и продеваем его в петлю получившуюся на предыдущем этапе

После чего тянем за ходовой конец в направлении указанном стрелкой. В результате чего оттяжка натягивается. Можно варьировать силу натяжения.

После того, как получена желаемая степень натяжения нужно зафиксировать результат. Для этого используется все тот же узел

Затягиваем узел, получается вот такой результат

Теперь, помня о чудесных свойствах этого узла, можно легко развязать его просто потянув за ходовой конец шнура. При этом сам узел весьма надежный и не развязывается (по крайней мере у меня не развязывалс ни разу за последний год). Очень удобный вариант крепления тента и не требует никаких дополнительных затрат.

После того, как я начал пользоваться тентом, первым делом мне пришлось научиться правильно делать две вещи – закреплять оттяжки и натягивать тент. Если просто сложить оттяжки в кучу, то при последущей установке придется потратить много времени на то, чтобы их распутать, что сводит на нет все удобства. Понятно, что надо как-то эти оттяжки смотать. При этом хотелось смотать их так, чтобы разматывать было максимально быстро. Я попробовал способ используемый в макраме и мне понравился результат – сматывать шнур довольно быстро, а разматывать его вообще не надо – он разматывается сам по мере испльзования.

Вот процесс по шагам.

• Начинаем сматывать от корневого конца – того, который закреплен на тенте. Удобно зажать шнур между большим палцем и ладонью

• Затем шнур проводится вокруг мизинца и возвращается обратно

• Опять оборачиваем вокруг большого пальца и сделав восьмерку ведем его опять вокруг мизинца

• Наматываем подобным образом весь шнур за исключением последних 15 сантиметров

• Оставшимся концом обхватываем талию восьмерки и завязываем простой узел.

Если туго затянуть, то шнур сам не будет разматываться, а при установке достаточно потянуть за моток и шнур сам будет выходить из мотка (эту особенность как раз и используют в макраме, чтобы не заморачиваться с длинными концами). Это позволяет не разматывать моток полностью если надо, например, использовать только часть длинны.

Вот вся процедура на видео

Когда все шнуры смотаны остается просто сложить тент, и скатать его так, чтобы все шнуры оказались внутри скатки – это позволит зафиксировать их и не дать им спутаться во время транспортировки.

С какого-то момента мне захотелось начать снимать видео из разных своих путешествий. Так, как это обычно были всякие экстремальные виды спорта, то я не задумываясь купил action камеру. Получилось, что после покупки камеры уровень экстремальности резко понизился, а камера-то осталась. И я стал использовать ее везде, где только можно. Так, как земноводное меня душило, то я купил довольно простой kodak playsport, а всевозможные крепления к спортивным снарядам я докупал в Китае на известной барахолке dealextreme. Сейчас, кстати, у них качество сервиса несколько упало, а время доставки сильно возросло.

После съемок видео про мангровые леса в новгородской области я сделал крепление на спасжилет. Для этого я купил карман для бегунов для айфона (sku 160614) и проделал в нем дырку для объектива. Теперь, вместо руки он одевается на лямку жилета, и когда надо я туда складываю  свою камеру.

Работает нормально, но годится только для камер специфического форм-фактора. Я использовал это же крепление при подъеме на Батур, но на рюкзаке оно работало не так хорошо, как на водном спасжилете.

Дальше я прикрепил это же крепление к велосипедной раме и снял видео про первый снег, после чего стало понятным, что это не лучший вариант. Тряска и крена делает видео малопригодным для дальнейшего использования. Я начал пробовать варианты для крепления камеры на шлем.

Первым камнем было самое простое универсальное крепление (sku 149988)

Из плюсов — у него очень длинные ленты крепления, это позволяет крепить на объекты большой толщины, в том числе и на руку. В этом случае, если этой рукой что-нибудь делать получаются очень прикольные ракурсы. Это крепление имеет один серьезный недостаток, который перекрывает все плюсы. Если это крепление примотать, то на него уже невозможно установить или снять камеру. Головка винта находится снизу крепления, поэтому все надо делать заранее.

Поэтому я купил другую модель у которой винт находится сверху (sku 165386) ее можно примотать к велошлему и не снимать, а камеру устанавливать по мере необходимости.

Насмотревшись видео Максима Лузанова захотел поэкспериментировать с подобной выносной штангой, и купил похожую складную:

Её у меня получилось довольно удачно использовать, как монопод при съемках в помещении,   при съемке с верхних ракурсов длинный рычаг играет свою роль и камера сильно трясется — пришлось дополнительно стабилизировать изображение при монтаже. В выходах на природу я ее еще не использовал поэтому ничего конкретного сказать не могу, кроме того, что она довольно тяжелая. Кроме того, у нее в торце есть резьба и ее можно удлинять другим подобным штативом.

Но самый полезный аксессуар оказался обычный маленький штативчик. Его я купил 12 лет назад, для крепления внешней вспышки при каталожных съемках (аналог можно там же поискать, например sku 1308). Этот маленький штативчик  ничего не весит и поподает под правило, что самый лучший штатив тот, который у вас сейчас с собой. Он довольно долго безвылазно жил у меня в кофре и часто помогал при ночных съемках. Сейчас он у меня живет вместе с камерой и я очень часто его использую.

В дальнейшем может еще чего-нибудь понадобится, но сейчас этот набор перекрывает все мои потребности.

 

Я уже писал про мои попытки оптимизировать размер зубной пасты. В прошлый раз они закончились не очень удачно. Я долго думал над возможными вариантами изготовления мини-тюбиков из трубочек для коктейля, но не мог придумать надежную систему закрывания  таких контейнеров. Оказалось, что все уже придумано до нас и я наткнулся на видео одного американца, который подробно показывает варианты использования трубочек для мини упаковок различных вещей. Особенно мне понравился вариант запирания контейнера со специями на 4.40. Для зубной пасты в этом видео нет советов, но направление мысли верное. Благодаря этому видео я почти определился с конструкцией мини-тюбиков для зубной пастой. Осталось опробовать ее в деле.
В начале видео реклама другого канала ютьюба, поэтому не пугайтесь.

 

Я уже писал про двойной скользящий узел, который надежнее завязывает шнурки и фиксирует даже очень скользкие шнуры, недавно нашел видео с рекомендациями, как шнуровать кроссовки для компенсации различных неудобств при длительном ношении. Понятное дело, что обувь надо подбирать по размеру, но при длительном хождении нога деформируется и даже в идеально подогнанной обуви иногда хочется что-то изменить. С помощью разных шнуровок это возможно. У sectionhiker-а я нашел несколько видео, которые показывают, как это сделать.

Видео номер один демонстрирует Heel Lock (пяточный замок), эта шнуровка предотвращает вертикальное трение пятки. Heel lock должен облегчить жизнь, если пятка уже стерта или на ней намечается мозоль.

Для того, чтобы шнуровать разные участки с разной силой натяжения шнуровки используется хирургический узел (Surgeon's knot) на следующем видео он объяснен до 1.28 можно использовать его несколько раз для создания любого количества секций с разным натяжением шнуровки. После 1.28 показан еще один способ вязать Heel Lock, который уже упомянут выше.

Окна в шнуровке позволяют полностью снять нагрузку с некоторых участков ноги. Делаются они совсем просто используя тот же хирургический узел. Смотрим третье видео

Вот так с помощью несложных, в общем-то, приемов можно существенно упростить пешеходную жизнь.

У Woodtrekker-а нашел сылку на сайт, где показаны старые документальные фильмы про исконный быт финов. Меня заинтересовало, как они делали долбленые лодки. Что интересно,  технология и конструкция абсолютно схожи с тем, что я видел в деревнях вологодской области, там, где население еще делает лодки самостоятельно.  Отличие только в количестве шпангоутов (у фингов их больше) и способе их крепления. А все остальное один в один. По-идее конструкция должна была бы хоть немного измениться, но нет. Фины правда более тщательно и аккуратно все обрабатывали и, как следствие борта у них получились тоньше, а лодка легче - на видео видно, как ее один мужик тащит.